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＜キヨタカ兄貴に聞いてみよう！！＞ KICKSのメカニックであるキヨタカが皆さんの質問にお答えするコーナーです！ 他では聞けないビギナー的質問からマニアックな商品情報、ちょっとしたワンポイント的アドバイス等皆様から頂いたご質問にお答えしていきます！！ ＜社長コメント＞ ４輪ディーラーのメカニックから根っからのバイク好きが高じてKICKSへ！大胆な感性と典型的Ａ型気質な丁寧さでにわかに（ハイエンドユーザーさん、常連さん）御用達！！ポリシーは「曲がった事といい加減な事はゴキブリよりキライ！」というくらい。任せて安心です。 |
| Q1. GP515マフラーの音ってどのくらいですか？？
A> ハッキリ言って音はかなりこだわりました。音量は94db（バッフル装着時）で 保安基準をクリアしています。音についてはお電話の問合せ時でも良く聞かれますが、電話口ではなかなか説明しづらいものです・・・。「重低音がいい！」「GP515の音って好きです」など、装着していただいたお客様にも大変好評です。「え〜、この音は・・・。」って言う方はいませんので自身をもってお勧めします！！ |
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| Q2. GP515にキャタライザー（触媒）を付けるとどうなるの？？
A> キャタライザー（触媒）を入れると1馬力ほど落ちてしまいます。入れておけば少しはエコにつながると思います。1馬力。大きいといえば大きい・・・。小さいといえば小さい・・・。いわゆる環境的に自分も協力、少なからず協力してみようかなという気持ちの問題ではないでしょうかっ！！ |
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| Q3. KICKSさんの車高調整リアサスペンションの乗り心地はどうですか？？
A> 当店オリジナルの車高調整リアサスペンションは、わざわざサスペンションを外す事無く付属のレンチでリングを緩めていただければ簡単に車高調整が出来ます！ＵＰしてもＤＯＷＮしても突き出し量のみ変化するのでストロークは変わりません。したがってどの段階でも乗り心地（バネレートの変化）は全く変わりません。ワンブロック削り出しで作ったロアブラケットも高級感があってカッコイイですよ！！ |
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| Q4. ドライブベルトなどの駆動系メンテナンスって？？
A> 確認してダメなら交換というのが一般的かと思います。ベルトやクラッチシューの磨耗とか。ウェイトローラーが湿式ならそれを塗ってあげたりがあるとおもいます。どうせならギヤオイルの交換ですかね。頻繁にでないか定期的に交換する必要はあります。異音やちょっとおかしいなと思ったらお気軽に当店までお越しください！ Q5. メッキに手入れってありますか？ A> メッキだけに限らず、鉄、アルミ等の鋼材は水分や塩分に弱い為、洗車の後は水分をよく拭き取る等の日ごろのメンテナンスが大事です。メッキ加工したばかりであればコーティング（ワックス等の水をはじく物）をすればさらにＧＯＯＤです！ Q6. キヨタカさんは何歳ですか？？ A> こう見えても30歳で一児のパパです。 |
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