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今回の為にワンオフ制作されたミラー。 「出来る限り低く、そして小さく」をテーマに開発されました。 |
 比べると一目瞭然！ワンオフ品と市販品、低さが違います。  |
 サイズはこれくらい。 |
アダプターを使わず、直に取り付けできます。  |
 ブラックで締まったハンドル周り。 |
 サイドセクションはボリュームを付けずにポイント的にアクセントになるパーツをワンオフ。色の塗り替えが今までに無い新しさ！ |
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 ボリュームがさほど変わらないのがまたオシャレ！ |
 「ESCLUSIVO TECNICA（エスクルーシボ テクニカ）」 『絶対的な技術力』という意味のイタリア語。 ロゴの感じはユーロテイストがプンプン！ |
 シルバーのボディとブラックのエンブレム。この組み合わせだけでキックスのセンスが分かるとは、某SHOP K氏のコメント。 |
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 遂に完成！このシルエットを見てスタッフ全員タメ息。一方、大人っぽすぎてコンテストではどうかなという不安も。 |
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 コンテスト会場でこの車両をより分かりやすく見てもらう為、即席で使ったサインボード。 クローズアップ、ファイブセクションで、どこをどうしたかのかを、分かりやすく表記した。 |
ビッグスクーターによるカスタムの祭典、「第一回トランスクーターカスタムコンテスト」当日は36のショップ、パーツメーカーがエントリー。エントリー車、来場者合わせて約900台が終結！ |
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エントリーされた車両の数々。  |
どこのＳＨＯＰさんも気合が入ってます！  |
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緊張の結果発表・・・。 見事「BEST SHOP SIMPLE」に選ばれた！ これまでの苦労が報われた瞬間！ 全員で記念撮影。 |
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その日のうちに都内某所の居酒屋さんで受賞祝賀会！その時の一コマ。 ケータイは「優勝おめでとう！」の声とメールで鳴りっぱなし！ |
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 受賞車両ということでトランスクーターの表紙撮影。 この撮影メイキングはまた後日紹介します！ |
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Kazuaki Koga ENGINE FRAME FRONT SUSPENSION EX SYSTEM MAIN ENGINERING Masaharu Baba FRP PARTS HEAD LIGHT REAR SUSPENSION LOW SEAT BASE TOTAL DIRECTION Makoto Hasegawa POWDER COAT LED TAIL LAMP PAINT Nobuto Suganuma MIRROR LOW SEAT DECAL DESIGN EMBLEM Naoko Fuji MEDICAL SUPPORT Yukio Kume DELIVERY SUPPORT Yumi Kido PHOTO SHOOTING |